■ 연구목적

  ○ 로터리상권은 기존 일반상권이나 재래시장과는 다르기 때문에 특성에 맞게 활성화를 시도하는 것이 필요.

  ○ 현재 3개 로터리는 상권 관점에서 볼 때 그 특성이 서로 다르기 때문에 상권을 활성화할 수 있는 방안 모색.

■ 본문요약

  ○ 신복로터리는 ‘고속도로↔옥동’ 방향으로 고가도로가 있고, ‘울산대학교↔삼호교’ 구간은 지하차도 건설이 계획되어 있음. 이러한 계획이 실현단계가 되면 5개 차도 중 어디가 혜택을 받고 또 어디가 피해를 볼 것인가에 대한 세밀한 분석이 요청됨.

  ○ 태화로터리는 ‘삼호교↔강남로’ 축을 확장하는 사업을 진행하고 있음. 이 경우 로터리에는 교통혼잡이 상당히 줄어들 것으로 판단지만 차도별 상권으로 구성된 전체 상권이 어떻게 변할 지에 대해서는 엄밀한 조사와 결과 도출이 중요하다고 판단됨.

  ○ 공업탑로터리는 아직은 특별한 조치는 없지만 ‘야음동↔옥동’ 혹은 ‘롯데마트↔온산’ 구간을 지상 또는 지하화 할 가능성은 높아 보임. 특히 신교통수단이 이곳을 통과하는 것이 쉽지 않아 보이므로 현황분석에 근거하여 특색 있는 로터리로 발전하는 것이 필요해 보임.